除少数合成橡胶外,大多数合成橡胶制品与天然橡胶一样,都是易燃或者可燃材料。目前主要采用添加阻燃剂或阻燃填充剂的方法及与阻燃材料共混改性来提高阻燃性。另外,聚合时在单体中引人阻燃基团也是阻燃技术中的有效方法,提高橡胶制品的交联密度对阻燃也有好的影响。橡胶的阻燃技术简单介绍如下:
1、烃类橡胶
烃类橡胶包括NR、 SBR、 BR、 IIR、 EPR、 EPDM等。NBR虽不属于烃类橡胶,但其阻燃技术与烃类橡胶极为相似,故归人烃类橡胶处理。
烃类橡胶的氧指数大约在19~21之间,热分解温度范围为200-500°C,其耐热及阻燃性一般较差,燃烧时的分解产物大部分都是可燃性气体。此类橡胶的阻燃常采用的技术如下。
与阻燃高聚物共混如与聚氯乙烯、氣化聚乙烯、氯磺化聚乙烯、乙烯-乙酸乙烯酯等高聚物共混,可适当提髙烃类橡胶的阻燃性。在共混时要注意考虑相容性及共交联问题。
添加阻燃剂这是烃类橡胶提髙阻燃性的重要途径,并利用阻燃剂的并用协同效应来进一步提高阻燃效果。常用的阻燃剂多为有机卤类阻燃剂,其中全氯环戊癸垸、十溴联苯醚、氯化石蜡等使用得较多。并用的无机阻燃剂以三氧化二锑居多,其次还有硼酸锌、水合氧化铝、氣化铵等。使用时注意含卤阻燃剂中不能含有游离卤,因为在加工过程中,游离卤会腐蚀设备和模具,对橡胶的电性能和老化性能有不良影响。此外要注意阻燃剂的用量对橡胶力学性能的不良影响。
添加阻燃性无机填料如碳酸钙、陶土、滑石粉、白炭黑、氢氧化铝等,以尽可能减少可燃有机物质的比例。碳酸钙、氮氧化铝分解时具有吸热效应。这种方法会降低胶料的某些物理机械性能,填充量不能太大。
提髙橡胶的交联密度试验证明,提高橡胶的交联密度可提高其氧指数,因而可提高橡胶的阻燃性。
2、含卤橡胶
含卤橡胶中均含有卤元素,氧指数一般在28-45之间,FPM的氧指数甚至达到65以上。一般含卤橡胶中的卤素含量越高,其氧指数越高。这类橡胶本身具有较高的阻燃性,离火自熄。因此其阻燃处理要比烃类橡胶容易。为进一步提高含卤橡胶的阻燃性,通常可采用添加阻燃剂的方法。
3、杂链橡胶
这类橡胶中最有代表性的是二甲基硅橡胶,其氧指数为25左右。其实用的阻燃途径是提髙其热分解温度、增加热分解时的残渣、减缓可燃性气体的产生速度等。
橡胶阻燃的必要性
随着科技不断进步,橡胶产品已广泛应用于各行各业中。电线电缆、橡胶绳、输送带、胶管、导风管、橡胶带,以及电子电器工业使用的橡胶制品,在阻燃性能和力学性能方面都要符合相应的国标要求。对橡胶制品阻燃性能的要求也越来越高,阻燃橡胶的开发和应用变得尤为重要。
橡胶的种类较多,各种橡胶的燃烧性能不同,大部分橡胶的氧指数较低,而且分解温度较低,很容易发生燃烧。所以,研究橡胶燃烧特性,加入阻燃剂或改善橡胶本身的燃烧性能成为制备阻燃橡胶的主要途径。咱们下篇介绍
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